La Chine : une puissance maritime
La Chine : une puissance maritime. Sébastien Colin ; François Gipouloux ; André Louchet ; Thierry Sanjuan ; Blanche Baron. Paris : Ateliers Henry Dougier, 2016. 32 p. ISBN : 979-10-312-0084-2 (Coll. “Mappe” ; 4)
Avec 14 500 kilomètres de côtes, la République populaire de Chine s’impose comme une puissance maritime dans un espace au cœur de la mondialisation.
Dans ce nouveau « grand jeu » d’Asie-Pacifique, les États-Unis tentent de se rapprocher de voisins critiques envers l’unilatéralisme de Pékin, qui considère la mer de Chine méridionale comme un territoire souverain. Le géant asiatique argue qu’il y navigue depuis des siècles et, alors que les archipels Paracels et Spratly réserveraient d’importantes richesses en hydrocarbures, il fait construire des îlots artificiels pour assurer sa présence.
Car, pour la République populaire, la mer est une source de puissance diplomatique et économique : les régions côtières sont les plus riches du pays, attirant de plus en plus de populations de l’intérieur dans les grands ports, à l’instar de Shenzhen ou de Tianjin. L’accident dans cette ville industrielle du 12 août 2015 rappelle les défis environnementaux auxquels fait face le pays.
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Monique Abud (17 avril 2016). La Chine : une puissance maritime. Carnets du Centre Chine (CNRS/EHESS). Consulté le 6 décembre 2024 à l’adresse https://doi.org/10.58079/mfka
